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Cosa c'è in C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) (5)?

2026-01-05
Latest company news about Cosa c'è in C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) (5)?

Dalla sua nascita durante l'era 4G (LTE) ad oggi, C-V2X si è sviluppato per 10 anni. Durante questo periodo, produttori di molti paesi hanno partecipato alla ricerca e ai test, e la tecnologia è stata implementata con successo.

 

I. Progresso della tecnologia C-V2X dimostra un percorso verso l'evoluzione del 5G. Mentre la tecnologia V2X basata su 802.11p è ampiamente adottata dai produttori, la 5GAA ha proposto standard per lo sviluppo di C-V2X;

 

  • In Cina, la prima sperimentazione C-V2X è stata lanciata nel 2016, utilizzando chipset di CATT (Datang), Huawei HiSilicon e Qualcomm. I test di interoperabilità multi-vendor delle applicazioni LTE-V2X basate su PC5 sono stati completati a Shanghai nel novembre 2018, e una dimostrazione applicativa di interoperabilità C-V2X "a quattro livelli" incentrata sui meccanismi di sicurezza è stata organizzata a Shanghai nell'ottobre 2019.
  • In Giappone, le sperimentazioni C-V2X sono iniziate nel 2018, con scenari applicativi che includono operazioni V2V, V2P, V2I e V2N in comunicazioni su vasta area basate su reti cellulari e supporto all'accesso al cloud; la Corea del Sud ha dimostrato con successo la comunicazione 5G C-V2X tra veicoli di prova a guida autonoma (AV) nel 2019.

 

  • Piano di sviluppo C-V2X: La Federal Communications Commission (FCC) degli Stati Uniti ha annunciato ufficialmente l'assegnazione di 5.9GHz dello spettro del sistema di trasporto intelligente (ITS) per C-V2X nel dicembre 2019; infine, nel novembre 2020, ha deciso di riservare 30 megahertz di spettro nella banda 5.895–5.925GHz per i servizi radio ITS utilizzando la tecnologia C-V2X. Nel frattempo, l'Europa sta sviluppando una nuova EN (European Standard) per definire l'applicazione di C-V2X come tecnologia di livello di accesso per i C-ITS (Cooperative Intelligent Transportation Systems), che è stata approvata dall'European Telecommunications Standards Institute (ETSI). L'Australia ha inizialmente lanciato test su strada della tecnologia C-V2X in Victoria alla fine del 2018. Sulla base delle versioni 3GPP e della prontezza della catena di approvvigionamento, il piano a lungo termine per l'efficienza del traffico globale e i casi d'uso applicativi C-V2X di sicurezza di base, sviluppato da 5GAA nel settembre 2020, è stato pienamente realizzato.

 

III. Applicazioni della tecnologia C-V2X: Attualmente, C-V2X sta guadagnando slancio in mercati come Stati Uniti, Europa, Australia, Cina, Giappone e Corea del Sud. C-V2X sta diventando dominante a livello globale, con molti paesi e governi che lo stanno dando priorità nei loro piani di sistema di trasporto intelligente; paesi e regioni come gli Stati Uniti e la Cina hanno già iniziato a rilasciare licenze per veicoli che utilizzano la tecnologia C-V2X.