MM (Gestione della mobilità) è un sistema chiave nelle reti wireless per la gestione della mobilità dei terminali (UE); nell'architettura basata sui servizi 5G (SBA),è gestito dall'unità AMF (Access and Mobility Management Function) per supportare i veicoli ad altissima velocità, servizi a bassa latenza; la definizione 3GPP della gestione 5GC della mobilità terminale (UE) è la seguente:
I. Capacità di rete di baseNel sistema 5G, le capacità di rete di base del terminale (UE) sono suddivise in: S1 UE network capabilities (mainly used for E-UTRAN access-related core network parameters) and UE 5GMM core network capabilities (mainly including other UE capabilities related to 5GCN or EPS interworking); la norma TS 24.501 [47] definisce e comprende le capacità non correlate alla radio (come gli algoritmi di sicurezza NAS), in cui:
II. AMF e MM Per garantire che le informazioni sulla capacità della rete centrale UE MM memorizzate nell'AMF rimangano aggiornate, ad esempio quando l'USIM viene spostato su un altro dispositivo quando non è coperto,e il dispositivo originale non invia un messaggio di distacco, e nel caso di aggiornamenti delle aree di registrazione incrociate RAT,l'UE dovrebbe inviare le informazioni sulla capacità della rete centrale UE MM all'AMF tramite messaggi NAS durante i processi di registrazione iniziale e di aggiornamento della registrazione della mobilità.
III. Capacità di MM I terminali 5G includono:
IV. Scenario con schede SIM multiple:Se un'UE gestisce due o più USIM e supporta e intende utilizzare una o più funzioni multi-USIM in una PLMN (cfr. punto 5.38),l'UE deve indicare il proprio supporto a tali funzioni multi-USIM nelle capacità di rete centrale UE 5GMM per tale USIM nella PLMN e includere le seguenti indicazioni::
In caso contrario, un'UE dotata di funzionalità multi-USIM ma che non intende utilizzarle non deve indicare il supporto di una o più di tali funzioni multi-USIM.